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    了解下意大利ATOS壓力控制閥的工作原理

    點擊次數:1152 更新時間:2020-05-28

    了解下意大利ATOS壓力控制閥的工作原理:我公司專業代理阿托斯ATOS比例閥,意大利阿托斯比例閥,ATOS比例閥RZGO-A-033/315產品名稱: 意大利阿托斯ATOS系列RZGO*燃氣緊急切斷閥
    尺寸范圍:法蘭DN15~DN300
    壓力范圍:0-16bar
    流體性質:各種高、中、低壓燃氣
    流體溫度:-10~+80℃
    環境溫度:高+35℃
    閥體材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼
    密封材料:NBR、FKM、EPDM(可選)
    標準電壓:AC:24/42/110/230V 50/60HZ
    DC:24/110/205V=
    防護等級:IP65,DIN40050


    意大利阿托斯比例控制閥主要用於開回路控制(open loop control);比例控制閥的輸出量與輸入信號成比例關系,且比例控制閥內電磁線圈所產生的磁力大小與電流成正比.在傳統型式的液壓控制閥中,只能對液壓進行定值控制,例如:壓力閥在某個設定壓力下作動,阿托斯比例閥流量閥保持通過所設定的流量,方向閥對於液流方向通/斷的切換.阿托斯比例閥因此這些控制閥組成的系統功能都受到一些限制,隨著技術的進步,許多液壓系統要求流量和壓力能連續或按比例地隨控制閥輸入信號的改變而變化.液壓伺服系統雖能滿足其要求,而且精度很高,但對於大部分的工業來說,阿托斯比例閥他們并不要求系統有如此高的品質,阿托斯比例閥而希望在保證一定控制性能的條件下,同時價格低廉,工作可靠,維護簡單,所以比例控制閥就是在這種背景下發展起來的.
    意大利ATOS比例控制閥可分為壓力控制閥,流量控制及方向控制閥三類.壓力控制閥:用比例阿托斯電磁閥取代引導式溢流閥的手調裝置便成為引導式比例溢流閥,其輸出的液壓壓力由輸入信號連續或按比例控制

    意大利阿托斯atos比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。意大利ATOS阿托斯比例閥不工作時,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作,使工作閥閥芯產生位移,閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點,應用領域日益拓寬。近年研發生產比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點,具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。 比例閥和其它器件技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統電氣控制成為現實。一般需要位移輸出機構可采用類似于比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、意大利ATOS阿托斯比例閥可實現集成控制和與計算機接口容易等優點,現代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液比例閥(或電液開關閥)代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開關閥)另一個顯著優點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數,這使駕駛室布置簡潔,能夠有效降低操作復雜性,對提高作業質量和效率都具有重要實際意義是指在執行的過程中采用比例和積分兩種計算綜合起來的電動閥門,計算值離設定值越遠,步進馬達動作越快,基本是一個衰減的正弦波形。比例閥的電動閥門除了閥體外還都有一個執行器,因為安裝的緣故,設備一般都是下進上出,所以均裝在回水。比例閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當P口無壓縮空氣時,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關閉狀 態,使從A至P氣流不通。比例閥應用于不允許氣流反向流動的場合,如空壓機向氣罐充氣 時,在空壓機與氣罐之間設置一單向閥,當空壓機停止工作時,可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。比例閥還常與節流閥、順序閥等組合成比例閥、比例閥使用 型號都是一樣的嗎  
    ATOS壓力控制閥在系統中起調壓、定壓作用,它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的,其工作狀態直接受控制壓力的影響,其狀態是變化的。搞清各類壓力閥的結構,便于掌握不同工況下閥的工作特性。在具體的液壓系統中,根據工作需要,對壓力控制的要求是各不相同的:有的需要限制液壓系統的高壓力,如安全閥;有的需要穩定液壓系統中某處的壓力值(或者壓力差、壓力比等),如溢流閥、減壓閥等定壓閥;還有的利用液壓力作為信號控制其動作,如順序閥、壓力繼電器等。
    ATOS壓力控制閥是底座式兩級壓力控制閥,適用于液壓系統中。在標準型號中,主體中的底座芯的先導壓力是蓋板中的帶保護帽的螺桿調節的,選擇手輪調節代替螺桿調節可按要求提供,順時針轉動壓力增大。大流量160.300.400l/min,高壓力為350bar.

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