哪些原因會(huì)導(dǎo)致柱塞泵運(yùn)行時(shí)的噪音過(guò)大？

　　柱塞泵具有其額定的壓力高，整個(gè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)緊湊且使用效率高，整個(gè)設(shè)備的流量調(diào)節(jié)非常方便等優(yōu)點(diǎn)，這樣的產(chǎn)品被廣泛的使用在大流量、高壓以及流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，比如其工程機(jī)械、液壓機(jī)以及船舶中。柱塞泵是往復(fù)泵中的一種，在使用時(shí)屬于體積泵，設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中，其柱塞泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，設(shè)備的往復(fù)運(yùn)行其吸入或者排出閥都是單向閥，當(dāng)其柱塞外拉時(shí)，其工作室內(nèi)壓力降低。柱塞泵的柱塞在進(jìn)行內(nèi)推的過(guò)程中，其工作室壓力升高，其進(jìn)口閥關(guān)閉，設(shè)備在高于其出口的壓力的時(shí)候，其出口閥需要打開(kāi)，這時(shí)液體排出，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，其斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或者是推回，完成吸排油過(guò)程。

　　吸空征象是造成定量柱塞泵噪聲過(guò)高的重要緣故原由之一。當(dāng)油液中進(jìn)入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴征象，并以壓力波的情勢(shì)流傳，造成油液振蕩，導(dǎo)致體系產(chǎn)負(fù)氣蝕噪聲。較主要的原因有：

　　1.柱塞泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高，均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高，使氛圍滲透。

　　2.柱塞泵、先導(dǎo)泵軸端油封破壞，或進(jìn)油管密封不良，造成氛圍進(jìn)入。

　　3.油箱油位過(guò)低，使柱塞泵進(jìn)油管直接吸空。